柬埔寨 intro

柬埔寨最吸引人的點就是吳哥遺址，這個園區位於暹粒這個城市旁邊，也因為觀光的發展讓這個城市生活機能變得十分舒適。

我會蠻建議就住在pub street周遭的旅館，這樣晚上想去哪裡都很方便。
雖然從飯店坐嘟嘟車出來也很方便啦....但就是不夠隨心所欲。

因為在吳哥遺址是比較偏定點的玩法，有些人不怕熱的話可以騎腳踏車遊覽園區
為了省事，最好包嘟嘟車司機，再請個導遊，人多一點還可以包六人座有冷氣的Van。

因為必去的點就那些，所以跟團也統統都會去到，其實是可以跟團的
但有些地方是距離吳哥園區比較遠，旅行團不太會排，如高布斯濱，奔密列，貢開，柏威夏寺，這時候就要靠自己。如果是跟團的話，會比較建議找直飛或轉機到暹粒的團。

當初我是照旅行社買五天四夜的直飛班機加酒店。之後再去背包客棧找好評的導遊司機。把行程寄給他報價，這樣就ok了

吳哥窟是我暨北京出差之後。
第二個要從無到有的研究一個地方要怎麼玩的地方，
好難想像我是兩年前去的，現在的我已經在計畫要怎麼去交通語言更複雜的國家玩了。

吳哥窟的票卷有分一日卷，三日卷和七日卷，含女皇宮和高布斯濱
比較遠的荔枝山，奔密列，貢開和柏威夏寺有另外的門票
所以的行程大概就是依照票卷的天數和遠近下去排

吳哥窟週邊的亮點，先列出前五大，
這五個廟彼此完全無法取代，真正的世界遺產

1.巴揚寺Bayon

不可思議的廟宇，吳哥國王的微笑充滿在每個高塔上，表情都不一樣，非常壯觀

2.女皇宮Banteay Srei

全吳哥窟最精細的彫刻，不敢相信這是1000年前的作品

3.崩密列Beng Mealea

不再修復，唯一能夠體驗在崩壞石塊上隨意攀爬的大型遺跡

4.聖劍寺Preah Khan

具有巧妙設計的迴廊，以及具有羅馬風格的藏經閣，人少時很有意思

5.吳哥窟Angkor Wat

西邊水池可以拍攝倒影，第一層四周圍牆壁上都有驚人的淺浮雕

德國 (三) 浪漫萊茵 Romantic Rhine

       浪漫萊茵地區(Romantic Rhine)範圍是從科布倫茲Koblenz到賓根Bingen 的萊茵河中下游段，在這搭船遊覽河畔的城堡是德國旅遊的經典路線。

       對於一個背包客而言，他能夠帶來更大的樂趣，因為沿岸有些城堡是有開放遊客參觀的，而河岸那幾個美麗的小鎮規模也都不大，徒步即可遊覽，所以無論選擇到達哪個小鎮下站，都可以得到獨一無二的回憶。

       我第一次意識到這條路線是在往科隆的火車上，本來只打算在火車上眺望河景而已，但當下真的太感動了，第二天我就決定我放棄海德堡，要來萊茵河沿岸深度的玩一次。當我爬上馬克斯堡，在堡壘上靜靜眺望晚霞的時候，那樣感動的心情我永遠會記得。

搭火車：這段路線一定要搭Local train，所以使用German Rail Pass不如使用邦票

Rhineland-Palatinate-Ticket:
1 passenger: 22 euros
2 passengers: 26 euros 13 euros per person
3 passengers: 30 euros 10 euros per person
4 passengers: 34 euros 8.5 euros per person
5 passengers: 38 euros 7.6 euros per person

       這段Local train路線有兩種，一種是走東岸，一種是走西岸，所以來回可以選擇不同的車種，欣賞不同的景色，所以早上的時候走東岸的話，拍照就比較不會受影響。利用國鐵官網的路線查詢功能，它可以顯示map和Show intermediate stops，就可以看到車班是走東岸還是西岸，並搭配以下地圖：

http://www.loreley-info.com/eng/rhein-rhine/city-cities.php

舉Mainz to Koblenz的方向為例

       搭MRB的話，途中會經過Bingen, Bacharach, St Goar, Boppard 最後到Koblenz
因此這個班次是走西岸的，所以要遠眺羅蕾萊(Loreley)，貓堡(Katz Castle)，鼠堡(Maus Castle)，馬克斯堡(Marksburg Castle)就要做這個方向，並且可以在St. Goar站下來參觀萊茵費爾斯古堡(Rheinfels Fortress)和在Boppard站下來坐纜車到山上觀賞萊茵河在此處的大轉彎。

       搭VIA的話，途中會經過Rüdesheim, St Goarshausen, Braubach最後到Koblenz
因此這個班次是走東岸的，可以遠眺西岸一連串的密集的城堡，並在St Goarshausen站遊覽羅蕾萊和在Braubach站參觀馬克思堡(Marksburg Castle)

       這些小鎮每個班次大概一小時就有一班車，所以要估好參觀時間，如果不想待三小時，兩小時內就要趕回車站，冬日白天較短，跑兩三個點就已經很滿了。如果可以的話，這邊有很多城堡都可以改建成旅館了，規劃個兩日遊其實會更好。

       我當初的行程是使用weekend ticket，從法蘭克福出發上午前往Mainz的參觀大教堂，再搭MRB到St. Goar參觀Rheinfels Fortress中午到Koblenz用餐，下午搭VIA到Braubach參觀Marksburg Castle，晚上回法蘭克福逛耶誕市集。其實當初如果懂得搭渡輪的話，就可以不必繞Koblenz了

渡輪：因為從Mainz到Koblenz這段河完全沒有橋連接，所以如果純搭火車需要繞一大圈才有辦法到對岸，但在Rüdesheim, Niederheimbach, Kaub, St.Goarshausen, Boppard等五個小鎮設有渡船站，不管是開車的或是搭火車的遊客都可以從這邊坐船到對岸，節省搭火車的時間。

渡船班次表：

http://xn--fhren-rhein-l8a.de/

搭船：搭船比較單純，直接走水路可一次觀賞兩邊的景色，搭KD ( Köln-Düsseldorfer) 的德國萊茵線的船可以從Mainz直接搭到 Koblenz。若持German Rail Pass 這段免費。因為坐船比較慢，逆行單趟就要六小時。所以可以精選最精彩的一小段搭順行的船就好，例如先坐火車到Rüdesheim搭09:15的船，11:15就可到達Boppard。到達Boppard之後，若想去東岸的小鎮看看就做渡船過去，若想繼續往 Koblenz或回到西岸的小鎮就可以改搭火車。

班次表：

http://www.k-d.com/en/kd-scheduled-cruises/kd-rhine-timetable/
價格表：從Rüdesheim 到Boppard 單程23.8歐， 從Rüdesheim 到Koblenz  單程34.1歐

http://www.k-d.com/en/kd-scheduled-cruises/day-cruise-rates/

所以如果要搭船，再加買邦票的話一天就太貴了，這時候就可以用German Rail Pass

在河中央的Pfalzgrafenstein Toll Station 普法爾茲徵稅站和山上的Gutenfels Castle旅館

在St. Goar站下來遠眺貓堡(Katz Castle)

爬上萊茵費爾斯古堡(Rheinfels Fortress)

在Braubach站下來，準備前往Marksburg Castle

小鎮Braubach沿路的風景

在Marksburg Castle上遠挑萊茵河

德國 (二) 用邦票玩巴伐利亞州北部的名城市

巴伐利亞州

德國旅行的兩條經典路線，都經過了巴伐利亞州，所以利用巴伐利亞邦票就可以去得許多重要的景點。

浪漫之路(Romantische Straße)

       從符茲堡一路往南，一路上會經過有非常多迷人小鎮，最終會到達富森參觀新天鵝堡。這些鐵路班次少，可能不如這麼出名的小鎮，如Tauberbischofsheim，隨便的一個角落都像風景明信片般美麗。更不用說羅騰堡這個大點。

城堡之路(Burgenstraße)

       從德國曼海姆往東延伸至捷克布拉格，沿途的德國名城市有海德堡，羅騰堡，紐倫堡，班堡等，遊客絡繹不絕。

       趁出差假日的時候我拜訪了紐倫堡，羅騰堡，符茲堡，班堡這四個城市。這些城市氛圍完全不同，都值得好好的造訪。

       如果可以的話，其實可以紐倫堡的旅館為中心再搭配邦票規劃出其他幾個城市的旅行，省得城市與城市間的行李移動。從紐倫堡搭Local train 前往班堡(40 min),符茲堡(70 min),雷根斯堡(60 min)等世界遺產景點都非常的方便，往有名的羅騰堡這段也只需轉兩次車(75 min)，甚至搭比較快的Local train到慕尼黑也只要 110 min。所以車程的耗時並不會拖垮行程，且利用巴伐利亞邦票，單人22歐，雙人行一人一天車資只要13歐，在物價極高的德國真的可以省下很多錢。

        

符茲堡 (Würzburg)景點:

主教宮殿（Residence）

入選世界遺產，裡面有全世界最大，長30公尺寬18公尺的天花板壁畫，且中間沒有樑柱支撐，非常的驚人，一定要買票進去看。

舊美茵橋（Alte Mainbruecke）

橋上有十二聖人的雕像，搭配優美的美茵河風景，從這裡可以走到城外的瑪莉恩堡要塞

瑪莉恩堡要塞(Festung Marienberg)

面積頗大的要塞，沒看地圖的話會小迷路，裡面有很壯觀的撩望塔

Rothenburg ob der Tauber 陶伯河上的羅騰堡 景點：

    不管是聖誕裝飾或胡桃鉗娃娃的精品店或是賣盔甲和法師袍的武器店，或是繞城牆走一圈。這座城市處處是驚奇，有些人可能會認為觀光氣氛嚴重，但是當實地走進城時候，所有的疑慮從此消失，所有對童話書的刻板印象，都可以在此真正的被實現在眼前，再搭配耶誕市集簡直無.懈.可.擊.。

逛一半開始下雪了，真是非常夢幻

Nürnberg 紐倫堡 景點：

坐落於北方的凱薩堡的眺望塔可以觀看舊城區

有名的噴泉地標 Schöner Brunnen

Bamberg 班堡 景點：

    整個小鎮皆入選世界遺產，在二次世界大戰全身而退，所以看到的都是未經過重建的舊房子，舊城區離地鐵站有點距離，但路標明的很清楚。進入舊城區之後。這邊的街區稍亂且房子依山坡而建立，外加河流與幾座橋樑，呈現和羅騰堡不同的迷人之處。

老城區

蓋在河上的舊市政廳

小威尼斯區

德國 (一) 搞懂德國鐵路的票卷

德國的鐵路系統是全國統一的，不像日本這麼囉嗦，但因為票價極貴，

所以相應的優惠票不可不知，比起日本真的簡單好懂太多了
一般來說很少人會去選擇1st class的座位  所以以下價格都是用2nd class去估

1.一般優惠票種：雖然不能搭ICE等快車，但是因為真的太省了，所以一定要善用。

*邦票一日卷 Länder-Ticket  

週一到週五使用時間為從早上九點到隔日凌晨三點

週六週日或例假日的使用時間為凌晨零點到隔日凌晨三點

價格隨著同行人數而不同，但越多人當然越便宜，

.

例如符茲堡，羅藤堡，紐倫堡，班堡，雷根思堡，富森，慕尼黑這幾個城市都在巴伐利亞州,想省錢可以買巴伐利亞邦票Bavaria-Ticket:

巴伐利亞邦票價格如下：

1 passenger: 22 euros
2 passengers: 26 euros    13   euros per person
3 passengers: 30 euros    10   euros per person
4 passengers: 34 euros    8.5   euros per person
5 passengers: 38 euros    7.6   euros per person

若有五個人一個人7.6歐元就解決車資了，真的非常優秀，即使是一個人用也非常便宜。

他還有推出更便宜的夜車版。

*跨邦票一日卷Quer-Durchs-Land-Ticket

平日若有跨邦的需求，可購買跨邦票，使用時間為週一到週五早上九點到隔日凌晨三點，最多可以五個人share

1 passenger:   44 euros
2 passengers: 50 euros     25    euros per person
3 passengers: 56 euros     18.6 euros per person
4 passengers: 62 euros     15.5 euros per person
5 passengers: 68 euros     13.6 euros per person

*週末票(Weekend Ticket)44歐:  週末要跨邦時可購買,最多可以五個旅客share,比平日的跨邦票便宜，線上買42歐，使用時間為中午12:00到隔日凌晨三點

以上三種票都不能搭ICE IC等快車 (long-distance trains),可以搭RE, IRE, RB,S-Bahn等慢車(regional trains)

2.German Rail Pass: 歐洲,土耳其,俄國以外的人才能夠購買此票卷

最短為三日卷 最長為十日卷(一個月內任選)
還有單人和雙人版 　12歲到25歲還享有年輕人版....　只能說很適合結伴去玩阿

http://www.bahn.de/i/view/USA/en/prices/germany/germanrailpass.shtml

German Rail Pass本身價格也蠻高的，但最大的賣點就是ICE做到爽，ICE是德國最快速的車種，價格貴得嚇死人，一個人去即使只是買最短的三日卷188歐，一天只要挑ICE坐來回，很容易就回本。最好是可以兩個人去啦，雙人卷三日卷278歐，平均一人一日是46歐。隨便坐都回本。

例如法蘭克福出發去科隆一日遊，如果是坐Local train搭配跨邦票車資44歐，但來回要將近七小時，坐ICE來回只要兩小時，但單程69歐，來回138歐。所以使用German Rail Pass就非常划算。

所以就看行程，先用邦票的方式把車資加總起來，看看這樣的錢買German Rail Pass值不值得，因為快車慢車是差非常多，慢車會比ICE會慢兩倍到三倍以上，出去玩整天都在坐車是蠻浪費時間的。

德鐵的網站寫的很清楚,轉成英文版把地名貼上去就可以查班次，還有一個很棒的功能就是without ICE

http://www.bahn.de/i/view/USA/en/index.shtml

最後就是德國鐵路的自動售票機可以切換成英文介面，可以印出行程表，對於沒有網路，行程臨時有異動的背包客非常方便，因為去櫃檯買票會被收取一些手續費，所以要善用自動售票機。

德國 intro

德國是我第一個造訪的歐洲國家
德國國鐵系統的完善程度之高，對於背包客而言真的是完全沒有任何障礙

只不過冬天去歐洲真的是冰天雪地的，所有宮殿的花園都不具什麼可看性。
有些城堡甚至因淡季沒有開放，白天時間也很短，所以其實沒辦法發揮
還好在12月的時候，每天都會有耶誕市集撐著....否則就會遜色許多
法蘭克福為中心，附近有非常多的城市可以玩。

南部的旅遊路線有

浪漫之路(Romantische Straße)：從符茲堡一路往南到富森。

城堡之路(Burgenstraße)：東西向從德國延伸至捷克，中間有海德堡，羅藤堡，紐輪堡，班堡等名城。

西部的旅遊路線有

萊茵河中上游谷地

科隆大教堂和鄰近布呂爾的宮殿

當然不只這些，我待的時間實在太短了

以下是推薦的經典玩法

1.在耶誕市集裡的吃小吃攤點一份德國香腸和熱葡萄酒，把年度限定款的杯子留作紀念。
2.在羅騰堡如夢似幻的舊城街散步和買紀念品。
3.符茲堡的舊美茵橋出發前往瑪莉恩堡要塞，回程去主教宮殿參觀天花板的超大濕壁畫。
4.爬上科隆大教堂的高塔，眺望整個市區，記得一定要喝當地出產的Kölsch啤酒。
5.萊茵河沿岸有非常多的城堡，在渡船上遠挑沿岸美麗的風景，挑個喜歡的爬上去參觀。

日本（三）世界文化遺產：白川鄉與五箇山的合掌造聚落「搭濃飛巴士或參加一日遊」

北陸一帶最吸引人的景點莫過於在深山中的白川鄉的合掌造聚落。
和五箇山的合掌村一起被列為世界遺產。

要前往這個地方必須要靠濃飛巴士的白川線

金沢-白川鄉：單程 1800円，來回 3200円
高山-白川鄉：單程 2400円，來回 4300円
所以高山進，金沢出的車資為 4200円，反之亦然。

票價不斐，班次也少，一日遊玩起來很不過癮。乾脆住一個晚上會更值得

濃飛巴士時刻表
http://www.nouhibus.co.jp/ch_h/shirakawago_kanazawa.html

如果時間只有一天，同時還想去五箇山的相倉或菅沼，不妨跟濃飛巴士的觀光巴士團

        若選相倉路線，上午會從高山車站出發，遊覽車會先經過菅沼停一下給大家在車上拍個照，就繼續開往相倉，抵達後會在這裡待大概50分鐘後，再前往白川鄉的荻町的城山展望台上用午餐，下午就在山下的合掌村逛。相倉路線另外有含價值500円的合掌造り 民家園門票。裡面很大，如果沒有團客進來，根本可以等於包下整個園區，盡情的拍照。

         一日遊的票價6500円。可以一次參觀到貼近真實，商業氣息較少的五箇山合掌村，適合拍照的合掌造り 民家園，還有充滿觀光客和商店的白川鄉荻町。扣掉高山-白川鄉來回的車資4300円和500円合掌造り 民家園門票，午餐加往相倉的車資只要1700円，真的很超值。

合掌造り 民家園  500円
http://www.shirakawago-minkaen.jp/

最令人感到興奮的是，因為基本上短短兩個小時在荻町是不夠的，他們可以接受搭比較晚的班次回高山，所以後來就待了四個小時。真的是快樂的不得了 。

定期觀光巴士

經五箇山相倉　08:30高山發車 　約14:20荻町發車　15:10抵達高山
http://www.nouhibus.co.jp/new/teikan_ainokura_sirakawago.html
http://www.nouhibus.co.jp/english/bus_tour.html

經五箇山菅沼　10:30高山發車 　約15:10荻町發車　16:00抵達高山
http://www.nouhibus.co.jp/new/teikan_suganuma_sirakawago.html

總有一天會在下雪的日子再來拜訪這裡的!

日本（二）世界文化遺產：日光的神社與寺院 「善用東武循環巴士卷」

        日光地區的自然景觀非常吸引人。列於世界遺產的東照宮那金壁輝煌的陽明門也散發著獨特的魅力。那種帶有神祕氣氛的莊嚴感是照片拍不出來的。

中禪寺湖週邊示意圖  http://www.chuzenjiko-cruise.com/1.jpg

二社一寺週邊示意圖  http://rinnoji.or.jp/precincts

        我去的時候因為只有安排一天，所以我結合了世界遺產的二社一寺和列為日本三大瀑布的華嚴瀑布作一個一日遊。上午去看瀑布，下午看寺廟。但二社一寺其實逛得很趕，所以如果早上在中禪寺湖周遭花太多時間，下午下山可以只買東照宮的門票，因為這個點是不能錯過的，若時間足夠二荒山神社我個人也蠻喜歡的。

東武巴士日光地區路線圖：http://www.tobu-bus.com/pc/search/rosenzu/nikko.pdf

日光地區的巴士極貴，若要先到明智平站下車坐完纜車再繼續上山到中禪寺湖旁的華嚴瀑布，這樣好幾段的車費加起來是很貴的，如果想更深入的玩到裡面的戰場之原和湯元溫泉就需買大範圍的通票。

東武循環巴士卷：http://www.tobu-bus.com/pc/service/ticket/nikko.html
舉例來說：最遠到中禪寺湖的通票為 2000円

如果沒有要去中禪寺湖，只去二社一寺的循環巴士卷長的像是一個小判，票價為500円

http://www.tobu-bus.com/pc/service/ticket/sekai_isan.html

        
從東京前往日光，可以從新宿出發或是浅草出發

時刻表：http://www.e-japannavi.com/trans/tobu/timetable1.shtml

1.JR 日光號：新宿或池袋-東武日光。單趟3900円。適合有JR PASS的人

2.東武鐵道：浅草-東武日光。  票價比JR便宜很多，單趟平日1040円，假日1120円。班次較多。注意要去日光的要坐前兩節，中途火車會一分為二，後兩節會開到鬼怒川溫泉。

優惠套票：

*日光通票：如果要多待幾天可以購買日光通票，含東武鐵道來回車資且四日內有效，這四天就可以免費利用循環巴士，最遠可以到湯元溫泉。或著也可以到鬼怒川溫泉，使用此通票去某些景點，例如明智平纜車，中禪寺遊湖，鬼怒川泛舟，世界名勝微縮景園，日光江戶村等等還可以打折。

全日光通票 4400円
http://www.e-japannavi.com/trans/tobu/ticket_pass1.shtml

*世界遺產通票（出發前需注意，有的時候會停止發售。）

含東武鐵道來回車資和二社一寺參觀通票，兩日內有效。循環巴士的部份只有包含到山下這段，但火車可以到坐到鬼怒川溫泉一帶，前往鬼怒川泛舟，世界名勝微縮景園，日光江戶村等等還可以打折。

世界遺產通票3600円
http://www.e-japannavi.com/trans/tobu/ticket_pass2.shtml


當時的一日遊：

抵達東武日光車站後，搭巴士前往明智平搭纜車，在這裡可以遠眺華嚴瀑布。

之後繼續搭巴士前往華嚴瀑布，那裡可以坐電梯到瀑布正前方欣賞近景，隨後簡單的看了一下中禪寺湖，就搭巴士回西參道用餐。

下午開始參觀二荒山神社，並在東照宮待到關門。

最後從神橋搭巴士回東武日光車站。

日本（一）世界文化遺產：古都京都的文化財 「善用觀光巴士一日卷」

        在京都列為世遺的的古蹟共有17處，有些地方不是那麼好到達，但是好到的那幾個點，加週邊景點就可以玩到一個禮拜玩不完，市面上光是針對京都的旅遊書要多少有多少。京都這個城市不像東京有這麼複雜的地鐵系統，相反的很多景點地鐵是沒有到的，所以必須善用巴士。而京都的巴士其實沒有很複雜，因為有觀光巴士可以坐，所以利用這個觀光巴士從京都車站出發繞一圈就可以涵蓋許多重量級熱門景點。

洛100 京都車站出發 途經的景點有清水寺,祇園,平安神宮.南禪寺等最後到銀閣寺
洛102 從銀閣寺出發 途經下鴉神社,北野天滿宮 金閣寺等
洛102 參觀完金閣寺後，途經北野天滿宮，二條城最後回到京都車站
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000009141.html

定期觀光巴士的優點就是停的站比較少，缺點就是大家都會坐
所以其實可以看其他巴士的是不是也有到，因為京都車站，銀閣寺，金閣寺都是大站。
如果發現其它巴士也可以到其實也可以上，還省去在車上人擠人的痛苦。

另外一定要買的就是京都巴士一日卷  500円，只要搭三次就回本
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000006679.html

使用範圍：
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/atarasiomote.pdf
這真是一個很驚人的京都市區巴士路線圖，所有的巴士路線一目了然
京都市週邊很有名的嵐山區域，巴士一日卷就沒有涵蓋，所以坐JR去就好了。


一日遊行程舉例：

櫻花季平日  用巴士一日卷  京都世界遺產一日遊 (清水寺,銀閣寺,金閣寺,龍安寺)

京都車站出發，先到五年阪下車一路爬上清水寺，參觀完後沿二三年阪到八阪神社旁的小吃攤，坐在櫻花樹下吃午飯。之後從祇園坐車到銀閣寺道，走過一小段開滿了櫻花的哲學之道進入往銀閣寺的上坡商店街，參觀完銀閣寺之後，搭洛102往金閣寺道，下車進入參觀。參觀完金閣寺後再搭公車往西，趁關門前進入參觀龍安寺。最後搭公車回京都車站。車資500円搞定。

我本來把京都的行程排得很鬆，因為某些因素只有兩天，一天去嵐山，另外一天在市區只好
挑出最精華的景點去，反而成為一個把巴士一日卷用的淋漓盡致的例子。不過也不會覺得玩得很趕，主要是銀閣寺和金閣寺遊客真的很多，或多或少破壞氣氛，所以也不會在那邊待太久。

清水寺

 八阪神社附近用午餐

 銀閣寺

金閣寺

 龍安寺

日本 intro

對於台灣而言，日本真的是一個非常容易去的國家。

班機選擇多，很多城市都可以直飛。而且它的觀光資源十分豐富，交通系統也非常便利完整。不論是一年的什麼時候來都可以得到樂趣。

2013年的時候，因緣際會去了三次日本。
其中在清明連假時的九天八夜之旅更是早在前一年的十月就開始計畫行程，訂機票和京都的飯店。因為沒有辦法得知櫻花什麼時候開，所以決定買全國JR pass，行程從東京排到廣島，就要睹櫻花會盛開的時間，很幸運的完全命中。

如果真的喜歡去日本玩，一定不能錯過在櫻花季造訪。

即便去了三次，還是有太多地方沒有玩到，還是有太多地方值得一去再去。
日本就是充滿這樣魔力的國家。

在我去過的短短這幾次，有幾個玩法我真的非常喜歡。

1.櫻吹雪時到訪宮島，觀看海上神社的漲退潮。
2.在雨後雲霧繚繞的白川鄉荻町散步，懊悔自己沒有在當地合掌村民宿住一晚。
3.京都一日遊：早上前往清水寺，隨後在八阪神社旁茂密的櫻花樹下小吃攤點個一桌茶點，度過休閒的上午。下午前往金光閃閃的金閣寺，趁關門前到隔壁龍安寺的枯山水前沈澱心靈。
4.入住下呂溫泉的望川館，晚飯後先去溫泉街上泡遍每一個足湯，再回飯店泡露天大眾池。
5.搭乘嵐山的磋峨野小火車賞櫻/賞楓，聽車長唱歌。
6.搭最早的一般車前往築地市場的名店壽司大。
7.在妻籠宿和馬籠宿的老街散步和拍照。
8.Disney land 中午的花車巡演，Disney Sea 小美人魚劇場和晚上的海洋大型表演和煙火秀。
9.登上犬山城，在開放式沒有鐵網的觀景台挑望木曾川的風景。或是去彥根城搭船遊護城河。
10.日光一日遊：早上搭明智平的纜車遠挑華嚴瀑布，下午到東照宮參觀金碧輝煌的陽明門，買金箔蜂蜜蛋糕當伴手禮。
11.跨年夜，在明治神宮和日本人一起丟錢幣。
12.在新宿車站旁邊的思い出橫丁巷弄中窄小的居酒屋吃燒烤。
13.抬頭看黑部立山雪壁到底有多高，在30週年限定的雪迷宮尋找出路。
14.逛完高山陣屋走回車站的路上，隨意找一間位於轉角的餐廳吃平價的飛驒牛套餐。
15.漫步在奈良春日大社的古老石燈籠群裡面，彷彿時間不曾消逝。

Intro.

偶爾因為一張風景照片，心中的火焰從此被點燃。

想要親自造訪的渴望，就像根一樣的被植入在腦海中。

每個人的自我探索和自我實現都是無可取代的。

計畫一場自助旅行的時候，一開始總是會感到困難重重。親自走過一遭才知道並不可怕。

親自感受得到的最佳解，就在這裡。